2023年5月27日，AITO問界迎來了第10萬輛整車下線，備受矚目的第10萬輛新車是一款問界M5智駕版。第一輛AITO汽車2022年3月開啟交付，一年多就攀升至10萬輛，這個(gè)速度還是非常驚人的。

回顧一下AITO品牌的造車之路，2021年12月2日，AITO品牌正式發(fā)布。AITO=Adding Intelligence to Auto。2021年12月23日，首款車型問界M5發(fā)布，這款搭載華為鴻蒙系統(tǒng)的新車在當(dāng)時(shí)頗受關(guān)注。2022年7月4日，問界M7發(fā)布，“超越百萬級(jí)豪車”的宣言讓它成為焦點(diǎn)。2022年9月6日，問界M5 EV上市，給用戶提供了更多的動(dòng)力選擇。

在問界兄弟的努力下，2022年下半年，AITO實(shí)現(xiàn)了單月銷量過萬，2022年全年交付達(dá)76180輛，戰(zhàn)績斐然。

2023年上海車展，配HUAWEI ADS 2.0（Advanced Driving System，華為高階智能駕駛系統(tǒng)）的問界M5智駕版正式上市，該車主要對(duì)智能駕駛進(jìn)行了升級(jí)，配備1個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭組以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，檢出距離達(dá)200m，計(jì)算單元也更換為華為自研的MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，擁有1GB/秒的數(shù)據(jù)處理量，使其完成360度全范圍覆蓋以及全行程感知。頗有向同行秀肌肉的意思。未來，還有一款旗艦車型問界M9，新車車身長度達(dá)到5230mm，軸距為3110mm，將于2023年第四季度正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)50-60萬元。

本次10萬輛整車下線，讓我們看到了“AITO速度”。在賽力斯發(fā)布的2022年年報(bào)，我們看見了AITO的實(shí)力：全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入341.05億元，同比增104%。作為核心增長引擎的新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展迅猛，全年收入249.34億元，同比增長482.8%，占公司營業(yè)收入73.1%。未來，相信在華為的賦能下，AITO能更進(jìn)一步。